Quale futuro per lo stabilimento di Pratola Serra. La domanda pesa da tempo sui lavoratori, le organizzazioni sindacali, l'indotto. Con l'ingresso di Stellantis le preoccupazioni sono aumentate. Per il momento all'ex Fca si lavora al diesel, tecnologia che però si ritiene superata. L'unico futuro possibile, sostengono i sindacati, è quello di riconvertire lo stabilimento nella produzione dell'elettrico e dell'ibrido, il mercato automobilistico dei prossimi anni.